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CBR250RR('17～'22)('23～)GPスペック スリップオン TypeS,ダブルアールズ｜S/O SS-OVAL ソリッドチタンサイレンサー,HONDA CBR250RR アールズギア リアルスペック スリップオン,2023- CBR250RR 【8BK-MC51】 SLIP-ON – ダブルアールズ,ダブルアールズ｜S/O SS-OVAL F-BLACKチタンサイレンサーアールズギア ワイバン リアルスペック スリップオン チタンマフラー RH26-03SD CBR250RR MC51マフラー変更に伴い、2017年式のCBR250RR(MC51)から取り外したものです。セロー250 SP忠男 パワーボックスエキゾーストパイプ。転倒に伴う大きな傷やガリ傷は特にございませんが、使用に伴う古傷や汚れ、引っ掻き傷がございます。ドラッグスター400マフラー、ハンドル。詳しく画像に載せおりますが、ご不明な点がございましたら写真の追加等で掲載させていただきます。ホンダ DIO用マフラー 耐熱クリア マフラーのみの販売 50φマフラー 在庫〇。マフラー中央にマフラーバンドによる跡がございますが、画像12枚目にある通り実際に使用する際には大部分が隠れます。HONDA ホンダ　ブラックバード　CBR1100XX 純正マフラー。発送の際は、マフラー本体とエキパイ、スプリング2個を分けて発送します。シャリーマフラー。ご自身でスプリングをつけていただくことになりますのでよろしくお願いします。パーツ BMW K1200RS K1200GT Two Brithers Racing。説明書や箱等ございません。ホーネット用社外中間パイプ。画像に写っているものが全てです。レブル250 17-22 モリワキワフラー　スリップオン　ネオクラシックBP-x。　　【適合車種】HONDA CBR250RR(2017年式-2021年式) 【仕様】・スリップオン タイプS・適合型式：2BK-MC51・最高出力：34.3ps(STD：33.4ps)・最大トルク：2.2kg-m(STD：2.1kg-m)・重量：1.9kg(STD：5.5kg)・政府認証品・JMCA認定品【メンテナンスデータ】・オイル交換：○・オイルフィルター交換：○【詳細ページ】https://www.webike.net/sd/23376776/