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マセラティ EBM バルブコントローラー マフラー 可変 ナガホリ,マセラティ EBM バルブコントローラー マフラー 可変 ナガホリ,三角可変電動マフラーバルブ – ナガホリレーシング,ナガホリレーシング 可変マフラーバルブコントローラー のパーツ,デュアル可変バルブマフラー V2 – ナガホリレーシング以前、購入しましたが結局付けずに保管してあったため出品しました。日産エクストレイル T31 ステアリングホィール。詳しくは分からないので取付予定であった車体と購入時のサイトの説明を記載致します。プリウス50 ブラック ステアリングスイッチ パネルセット。◯マセラティ◯クアトロポルテ スポーツGTS◯2011年式◯4.7L ↓以下説明文↓ナガホリレーシング製純正可変マフラーバルブコントローラー純正マフラーバルブはECUで開閉制御されており、任意でバルブを開く事ができません。Ferrari MOMOキャバリーノ ステアリング 35cm。スポーツモード以外は音が静かであったり、シフトポジションがパーキングやニュートラルなどでも静かになってしまう等の場合があります。GReddy トラスト　ステアリング 80mm ディープ。当バルブコントローラーを装着することにより、リモコン1つでバルブの状態を自由に切替できるようになります。た*ん様 ジャンク O.B.A. オバ ステアリング ホイール ハンドル オバハ。純正ECU制御によりバルブが閉じている状態でも当コントローラーを操作する事で純正マフラーのバルブを開き、バルブが開いた状態のサウンドを常に手に入れることが可能となります。momo Competition D35 ステアリングホイール。取り付け後のエンジンチェックランプの点灯もございません。NRG クイックリリース ボス。【商品内容】・コントロールユニット・リモコン(2個)・ハーネス一式・その他小物部品一式・取付参考説明書※［バルブ開/純正作動］および［バルブ開/バルブ閉］の取付説明書が付属されます。MOMO モモ　ウッドステアリング。【対応車種】【MASERATI】グラントゥーリズモグラントゥーリズモ MCストラダークアトロポルテクアトロポルテSクアトロポルテGTSギブリギブリSレヴァンテレヴァンテSレヴァンテトロフェオ※負圧式可変バルブが付いている車両に適合します。美品 MOMO ステアリング ディープコーン 33パイ。他車種でも負圧式バルブであれば装着可能です。イタルボランテ　アルミニウム製 黒。当商品は電動式バルブには不適合となりますが、電動式用タイプもお手配可能ですのでお問い合わせください。ホワイト ステアリング。ウッド ステアリングホイール 二本での販売。負圧式バルブ装着の社外マフラーに関しても使用可能です。イタルボランテ　フォーメル　アナトミカル。例）クライスジーク・パワークラフト・IPE等取り付けには配線の作業が必要ですので、自信のない方は専門業者にご依頼ください。OBA oba オバ 28∅ 旧車 族車 当時物。作業自体は単純な作業ですので、多少知識のある方であれば個人の方でも問題なく取付可能です。MOMO INDY ウッドステアリング '82年製。お取付け等に関するご不明点がございましたら、できる限りサポートさせていただきますのでお気軽にお問い合わせください。MOMO ステアリング　ハンドル　KBA 70068。純正バルブが負圧でオープン（開）作動の車両の場合は［バルブ開／バルブ閉］の切替が可能となります。ワークスベル Works Bell NISSAN 616S ショートボス。