新入荷 再入荷

希少スバル R1 R2クイックシフト 5MT RJ1 RJ2 RC1 RC2,未使用品 希少スバル R1 R2ステラ クイックシフト 5MT（希少の,Amazon | シマノ(SHIMANO) シフティングレバー(ROAD) SL-R2000,Amazon | アクティブ(ACTIVE) ハイスロKIT [EVO2] シルバー 巻取,31cd7zf-rYL._BO30,255,255,スバル R1 R2ステラ クイックシフト 5MT RJ1 RJ2 RC1 RC2 RN1 RN2R1、R2、ステラのマニュアル用の未使用品です。Eld デアゴスティーニ　ロータリーエンジンモデル 1/2スケール。写真の赤丸部分のシフトレバーのみとなります。ZN6で使用 シム増し？純正トルセンLSD おまけ付 JZX90、JZX100。（それ以外のブッシュやカラー等の部品はもともとの部品をお使い下さい。メルセデスベンツ パワステポンプ 0054662201 X164 w251。）ショップに作成してもらった特注品です。ja11 jb23 jb64などスパルタンなデフロックデバイス　組込み済み　デフ。全て新品部品をベースに作成していますが加工時の傷が少しあります。jb23ジムニー　第三プロペラシャフト　MT 1〜4型。ノーマルのスルスルとしたストローク感のあるフィーリングも良いですが、こちらはコキッコキッとしっかりとした節度感があり、ストローク量も少ないです。ナルディ　ウッドシフトノブ。（ストロークはノーマルが5cmくらい、本品は3.5cmくらいです。AE86 オルタネーター (リビルド済)。）ストローク量が25%減を狙った設計とのことですが、数値以上にフィーリングは激変します。キャデラック　クーペ　ブロアム　デビル　プロペラシャフト　85 4.1L。ノーマルのR2乗りだった方に試乗頂いた際には、フィーリングの違いに驚かれ、太鼓判を頂きました。MOMO モモ シフトノブ レース エアーレザー SK23。マニュアルのR1 R2 ステラにお乗りの方に是非お試し頂きたいです。インプレッサ　WRX GDB STI 涙目スペックC取り外し　シフトレバー。本品は二駆用、四駆どちらとも使用できます。HD-04484 Kit 5速BT用　キジマ　ライトクラッチ　ハーレー。また、車両の個体差によってはボディに干渉する個体もあるので、その場合は干渉部分を加工するか、マウントにスペーサーをかませて下さい。EG6 シビック純正　シフトパネル　シフトコンソール　ドリンクホルダー付き。対応車種メーカー···スバル